La conducción autónoma se ha convertido en un factor decisivo en el mercado de automóviles, y la empresa china BYD ha lanzado su sistema de conducción autónoma «Ojo de Dios» de forma gratuita en todos sus vehículos eléctricos, incluyendo los modelos más económicos como el BYD Seagull. Este movimiento supone un golpe estratégico a Tesla, que hasta ahora ha ofrecido sistemas de conducción semiautomatizada como un valor añadido a sus vehículos, con la intención de rentabilizarlos a través de suscripciones y compras permanentes.
El anuncio de BYD coincide con una creciente competencia en el mercado de conducción autónoma, especialmente en China, donde empresas como Tesla y Xiaomi están enfocadas en desarrollar y mejorar sus sistemas automatizados. El «Ojo de Dios» de BYD no solo destaca por ofrecer conducción autónoma gratuita, sino también por integrar tecnología de inteligencia artificial avanzada, mejorando la capacidad autónoma de los vehículos. Esta estrategia de BYD busca atraer a más consumidores y consolidar su posición en el competitivo mercado automovilístico chino.
Durante el anuncio, Wang Chuanfu, fundador de BYD, mencionó que las funciones de conducción automatizada se han convertido en un equipamiento de seguridad esencial, comparable al cinturón de seguridad o el airbag. La decisión de ofrecer estas funciones de forma gratuita refleja un cambio en las prioridades del mercado local, que se está orientando hacia funciones avanzadas y sistemas de infoentretenimiento profundos. Esto podría impulsar significativamente las ventas de BYD y fortalecer la industria automovilística china en medio de un entorno económico desafiante.
