Renault tiene un nuevo SUV coupé. Tras una primera aproximación con el Renault Arkana, los franceses tomarán partido dentro de un segmento superior, con un nuevo modelo que se sitúa como su modelo tope de gama y que apuesta por una peculiar hibridación como único motor.

El Renault Rafale se presenta como la opción más deportiva y aspiracional para quien busque un SUV dentro de la oferta de Renault. El nuevo modelo cuenta con la última tecnología de la firma y refleja el cambio de estrategia que los del rombo han experimentado en los últimos tiempos.


RENAULT ESPACE
TIPO DE CARROCERÍA.SUV de cinco plazas.
MEDIDAS Y PESO.4,71 metros de largo, 1,86 metros de ancho y  1,61 metros de alto. 2,74 metros distancia entre ejes. Peso de 1.653 kilos.
MALETERO.647 litros.
POTENCIA MÁXIMA.200 CV
CONSUMO WLTP.Por confirmar
DISTINTIVO AMBIENTAL.ECO
AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS).Control de crucero adaptativo frenada de emergencia, sensor de ángulo muerto, mantenimiento en el carril, alerta de tráfico cruzado, aparcamiento asistido y salida segura para los pasajeros
OTROSPantalla de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y pantalla de 12 pulgadas para la central. Sistema operativo OpenR Link con servicios de Google integrados. Compatible con Android Auto y Apple CarPlay vía Bluetooth. Doble entrada USB-C en todas las filas de asientos. Carga inalámbrica para el teléfono. Actualizaciones vía OTA.
HÍBRIDO ELÉCTRICO.Sí. Motor tricilíndrico de 130 CV apoyado por un motor eléctrico principal de 70 CV y un tercer motor de arranque para el motor de combustión y el cambio de marchas de 25 CV. Suma de 200 CV y funciones de híbrido en serie.
HÍBRIDO ENCHUFABLE.No.
ELÉCTRICO.No.
PRECIO Y LANZAMIENTO.Precio y lanzamiento por confirmar

El modelo tope de gama

El Renault Rafale ha demostrado ser una de las grandes apuestas de la firma en los últimos años. Desde la compañía llevan tiempo alimentando el nuevo lanzamiento y sus formas (más deportivas y agresivas) demuestran que se ha hecho un duro trabajo por atraer a un mayor público. Sus líneas angulosas, especialmente en la parte delantera, rompen con lo que visto últimamente en la marca.

Con información de Xataca.com

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