La 48ª edición del Rally Dakar arranca este enero de 2026 en Arabia Saudita, con un recorrido de casi 8.000 kilómetros que combinará tramos de arena, pistas rocosas y zonas de navegación compleja, consagrando nuevamente a esta prueba como una de las más duras del calendario del rally raid mundial.
La carrera comenzará con una etapa prólogo en Yanbu, que solo contará para la clasificación de motos y servirá para definir el orden de salida para la primera etapa cronometrada. Desde allí, los competidores afrontarán una serie de jornadas variadas que pondrán a prueba tanto la resistencia física como la estrategia de cada piloto.
Las primeras etapas incluirán tramos alrededor de Yanbu y Al Ula, donde la alternancia entre terrenos rápidos, zonas rocosas y las primeras dunas obligará a mantener una conducción precisa y cuidadosa. En la primera mitad de la competencia también se introducen etapas “maratón-refugio”, donde los equipos tendrán que depender más de su capacidad de autosuficiencia y de la asistencia entre competidores sin apoyo externo.
El encuentro más largo y exigente de la primera semana será la etapa 6 entre Ha’il y Riad, considerada la más ardua por su geografía completamente arenosa y la longitud del día, que retará a pilotos de motos, coches y camiones antes de la jornada de descanso en la capital saudita.
Tras la pausa, la segunda parte del rally retomará la competición con etapas extendidas hacia Wadi Ad-Dawasir, Bisha y Al Henakiyah, incluyendo otra etapa maratón y tramos donde la navegación es clave. La carrera culminará el 17 de enero en Yanbu, cerrando así casi dos semanas de intenso rendimiento y estrategia sobre algunos de los terrenos más exigentes del desierto.
Con información de: Mundo Deportivo
