El mercado energético mundial ha entrado en una fase de alta volatilidad tras una semana de escalada bélica en Oriente Medio. Los precios del crudo cerraron este viernes con un incremento cercano al 30% semanal, impulsados por la parálisis del flujo de hidrocarburos en el Golfo Pérsico y las crecientes tensiønes diplomáticas entre potencias internacionales.
Al cierre de la jornada del viernes, los indicadores de referencia mostraron subidas sin precedentes desde 2023:
* Brent (Mar del Norte): Cerró a US$92,69, un aumento del 27,88% en solo siete días.
* WTI (EE. UU.): Finalizó en US$90,90, registrando un salto semanal del 35,63%.
Desde inicios de año, el costo del barril se ha encarecido en más de 30 dólares, una situación que expertos de SEB califican como «drämática» y con un riësgo inminente de provøcar una recesión económica global.
El principal factor de la crisis es el cierre del Estrecho de Ormuz, punto por donde transita el 20% de la producción mundial. La situación se agrävó tras las recientes declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, exigiendo la capitulación de Irán, lo que ha transformado la percepción del mercado de un riesgø geopolítico a una interrupción operativa tangible.
Analistas de UBS y JPMorgan advierten que, debido a la limitada capacidad de almacenamiento en el Golfo, países como Irak ya han reducido su suministro en 1,5 millones de barriles diarios, mientras que Kuwait ha comenzado a cerrar capacidad de refinado.
Ante la amenaza de escasez, las principales economías han comenzado a reaccionar:
* China: Ha ordenado a sus refinerías suspënder las exportaciones de diésel y gasolina para priorizar el consumo interno.
* Estados Unidos: Autorizó excepcionalmente la entrega de petróleo ruso sanciønado a la India por un periodo de un mes para aliviar el desabastecimiento en Nueva Delhi.
* Seguridad Marítima: El secretario de Energía, Chris Wright, confirmó que la Armada estadounidense escoltará buques mercantes en el Estrecho de Ormuz, aunque expertos de Eurasia Group dudan que esto restablezca el tráfico a niveles normales.
A pesar de la gravedad, algunos analistas sugieren que los inventarios actuales podrían cubrir hasta un mes de cierre total, lo que otorga una ventana mínima para una resolución diplomática antes de un colapso total del suministro.
Con información: AFP
