El piloto francés Isack Hadjar, integrante de Red Bull Racing en la temporada 2026 de Fórmula 1, ha apuntado directamente al chasis del monoplaza RB22 como el gran punto débil del equipo, asegurando que es “terrible” y que limita de forma significativa el rendimiento en pista.
Según el joven piloto, aunque la unidad de potencia responde de manera competitiva, el verdadero problema está en la base del coche, cuya configuración afecta la estabilidad y el comportamiento general del monoplaza, dificultando su conducción en condiciones exigentes.
Hadjar también habría reconocido que, tras el Gran Premio de Japón, el vehículo llegó a ser extremadamente complicado de manejar, describiéndolo como “imposible de conducir” en ciertos momentos, lo que ha encendido las alarmas dentro del equipo.
Este panorama ha generado debate en el paddock, especialmente por las expectativas que rodeaban a Red Bull en esta nueva etapa de la Fórmula 1, donde el rendimiento del RB22 no ha logrado consolidarse frente a sus principales rivales.
La situación abre interrogantes sobre el desarrollo técnico del monoplaza y la capacidad del equipo para corregir los problemas estructurales que, según el piloto, están afectando su competitividad en la parrilla.
Con información de: El Nacional
