El sector comercial deberá actualizar sus estructuras de costos tras anunciarse un aumento en los aranceles de importación para motocicletas, los cuales pasarán del 20% al 35%. La medida entrará en vigencia 30 días continuos después de su publicación oficial, lo que exige a los importadores adaptar sus proyecciones operativas a la brevedad.
Además del ajuste tarifario, las operaciones de nacionalización sumarán la exigencia del Régimen Legal N° 9 (COMEX) y mantendrán la certificación obligatoria de SENCAMER. El cumplimiento de ambos requisitos resultará indispensable para evitar retrasos en aduana y posibles sanciones administrativas durante el proceso de despacho.
El nuevo marco normativo genera debate en el mercado automotor sobre sus efectos a corto plazo. Mientras algunos analistas sugieren que el incremento busca incentivar el ensamblaje y la industria nacional, comercios y usuarios prevén que la carga tributaria termine trasladándose al precio final del consumidor.
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