Investigadores del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados (Cinvestav) de México desarrollaron el primer prototipo de automóvil que funciona con hidrógeno y que es sustentable en su operación al no emitir contaminantes.
Se trata del vehículo Hidrobinisa, un modelo híbrido que utiliza paneles solares, hidrógeno y baterías de ion litio, lo que le convierte en una opción limpia para recorridos cortos en zonas urbanas, posicionándose como una alternativa en el contexto de la crisis ambiental y energética que enfrenta el orbe. «Es 14 veces más ligero que el aire. Por lo tanto, es atractivo para ser utilizado en movilidad. Es un gas que podemos producir mediante el rompimiento de la molécula de agua de lluvia», dijo el investigador respecto a este prototipo híbrido.
Pero la gran novedad de este vehículo es su sistema de funcionamiento, al contar con una celda parecida a las que usan los paneles solares, pero con una reacción entre el hidrógeno y el oxígeno, cuyo resultado es la producción de energía para cargar la batería, según la explicación de Rodríguez Castellanos. La energía se almacena en baterías de ion litio, lo que posibilita que el auto se encienda y se mueva para poder superar los 30 kilómetros por hora de velocidad y unos 100 minutos de independencia operativa.
Con el Hidrobinisa que no necesita de gasolina ni de recargas eléctricas, se abre otra oportunidad para el transporte en distancias cortas. Ahorro, cuidado del ambiente y una demostración de tecnología y capacidades investigativas para la movilidad sustentable. Su potencia, además, es suficiente para poder transportar a personas en distancias como en centros históricos de ciudades, hacia hoteles, en parques o jardines, así como en otras actividades comerciales y agrícolas.
Con información de: Ecoportal
