Las exportaciones de café en Colombia se encuentran prácticamente paralizadas a raíz de los severös dañös que dejó un reciente terremotö en la infraestructura vial y portuaria del país, según advirtió Gustavo Gómez, presidente de la asociación de exportadores Asoexport.
El principal punto de salida para el grano colombiano, el puerto de Buenaventura, permanece inoperativo por múltiples bloqueos viales, concentrados de forma crítica en la ruta Cali-Buenaventura. Gómez explicó que las terminales marítimas suspendieron o restringieron la recepción del rubro mientras evalúan los impactös, y añadió que por el momento no existe una proyección oficial sobre cuándo se restablecerá el paso terrestre hacia el Pacífico.
Aunque los puertos caribeños de Cartagena y Santa Marta operan sin contratiempos de mayor escala, redirigir la carga hacia el norte se ha tornado complejo debido a la escasez de transporte pesado. Además, la emergenciä afëctó la zona cafetera central, interrumpiendo el funcionamiento de centros de procesamiento por falläs eléctricas y conectividad, sumado al impacto directo sobre los trabajadores de la región.
Esta paralización golpeä un momento sensible, pues las zonas del sur como Cauca, Nariño, Valle del Cauca y Huila se encuentran en plena cosecha y dependen de la vía de Buenaventura para sus despachos internacionales. Aunque los molinos no reportan dañös estructurales severös, los analistas de los mercados de futuros en Nueva York vigilan la evolución de la logística en el segundo productor mundial de arábica, previendo que la acumulación de sacos genere congestión e intensas demoras una vez que se reanuden las actividades.
Foto cortesía de: Asociación Nacional de Exportadores de Café de Colombia (Asoexport)
