Un nuevo modelo de trenes de dos pisos ha comenzado a operar en Europa, específicamente en el corredor que une Viena y Salzburgo, una de las rutas ferroviarias más transitadas de Austria. La primera unidad ya está en servicio comercial desde diciembre de 2025, mientras que el resto de las formaciones sigue en su proceso de homologación antes de entrar plenamente en funcionamiento.
Estos trenes, fabricados en China, están diseñados para incrementar la capacidad de pasajeros en una región con alta demanda de transporte ferroviario, lo que permitirá a la operadora privada Westbahn ofrecer más frecuencias en la famosa línea Viena–Salzburgo y así disminuir los tiempos de espera entre servicios. Aunque todavía no se han detallado las frecuencias por hora, la expectativa es que el incremento de trenes y la mayor capacidad de cada unidad permitan una oferta de viajes más densa y conveniente.
Cada formación consta de seis coches con capacidad para 536 pasajeros, además de incluir comodidades modernas como cargadores eléctricos en todos los asientos, conexión wifi a bordo y sistemas de control de equipaje y validación de boletos, lo que representa una mejora significativa en confort y funcionalidad para los viajeros.
La implementación de estos trenes de dos pisos refuerza una tendencia en Europa por adoptar formaciones de mayor capacidad en rutas intensivas, con certificaciones que permiten su circulación también en países vecinos como Alemania y Hungría, abriendo la puerta a una potencial expansión regional en el corto plazo.
Con información de: Cronista
