Tras el levantamiento de las recientes restricciones de seguridad y el anuncio de reapertura del espacio aéreo por parte de las autoridades de Estados Unidos y Europa, el sector aeronáutico venezolano proyecta un crecimiento robusto para el segundo trimestre de 2026. Según Vicky Herrera de Díaz, presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), Venezuela podría superar la barrera de los 100 vuelos internacionales semanales para el próximo mes de abril.

Actualmente, el país mantiene una frecuencia estimada de 90 vuelos internacionales por semana. Este impulso responde a la reincorporación paulatina de aerolíneas extranjeras y el incremento de frecuencias de operadoras nacionales. Herrera detalló que el cronograma de regreso de las grandes aerolíneas europeas y regionales ya está en marcha:

 * Febrero: Reactivación de vuelos desde Colombia (Avianca, Wingo, LATAM) y el retorno de Air Europa.

 * Marzo: Se espera la reanudación de Turkish Airlines (3 de marzo), Plus Ultra y el inicio de operaciones con República Dominicana para mediados de mes.

 * Abril: Culminará la fase de reincorporación con el regreso de TAP Air Portugal y, finalmente, Iberia, que proyecta retomar sus operaciones el 7 de abril con tres frecuencias semanales.

Un hito clave en este proceso es la activación de operaciones internacionales en terminales fuera de la capital. La representante de AVAVIT confirmó que aeropuertos con capacidad internacional ya están operativos o en fase de reincorporación de rutas, tales como:

 * La Chinita (Maracaibo)

 * Arturo Michelena (Valencia)

 * Santiago Mariño (Porlamar)

 * José Antonio Anzoátegui (Barcelona)

 * Jacinto Lara (Barquisimeto)

En cuanto a la conexión directa con Estados Unidos, tras el reciente anuncio presidencial sobre la apertura del espacio aéreo, Herrera de Díaz puntualizó que, aunque el entusiasmo es alto, la operación se encuentra en una fase de revisión operativa y técnica. 

Aerolíneas como American Airlines y la venezolana Laser Airlines ya han iniciado trámites ante el Departamento de Transporte (DOT) y el INAC, estimando que los vuelos directos podrían concretarse en un plazo de 60 a 90 días, una vez finalicen los protocolos de seguridad y certificación.

«Estamos frente a un momento de retos, pero también de grandes oportunidades para convertir nuevamente a Venezuela en un puerto de conexión clave para Sudamérica y el Caribe», afirmó Herrera.

Con información: Globovisión 

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